Culiacán, Sinaloa; a 07 de noviembre de 2026.– Un hombre que hasta el momento permanece en calidad de desconocido perdió la vida de manera instantánea la noche de ayer viernes, luego de sufrir un accidente cuando circulaba en una motocicleta por la autopista Benito Juárez, conocida como La Costera.
El accidente se registró alrededor de las 20:30 horas, en el tramo comprendido entre la antigua caseta de cobro del Campo El Diez y la sindicatura de San Pedro, a la altura de los kilómetros 7 y 8, en una zona ubicada en dirección al ejido San Manuel, perteneciente a la sindicatura de Aguaruto.
De acuerdo con los primeros informes, el ahora fallecido conducía una motocicleta Italika FT150, de color negro, cuando presuntamente cayó en una abertura que se formó entre el pavimento de la carretera y la estructura de concreto de un puente que cruza un dren agrícola.
Debido al accidente, el motociclista sufrió lesiones que le provocaron la muerte en el lugar, por lo que se solicitó la presencia de las autoridades y personal de emergencia.
La víctima no había sido identificada oficialmente. Como características físicas, se informó que era de complexión robusta y vestía una playera negra y un pantalón de mezclilla azul.
Vecinos señalan fallas en la infraestructura carretera
Habitantes de comunidades cercanas señalaron que este tramo de la autopista presenta antecedentes de problemas de construcción desde que fue edificado durante la década de los años ochenta, particularmente en los puentes que atraviesan canales, arroyos y ríos.
Explicaron que originalmente los muros de contención fueron construidos con un excedente de más de un metro hacia el interior de la cinta asfáltica, lo que reducía el espacio de circulación y el acotamiento, situación que habría provocado numerosos accidentes, algunos de ellos con consecuencias fatales.
Ante esta problemática, durante la década de los noventa los gobiernos posteriores demolieron dichos muros y los reconstruyeron hacia los límites de la carretera y los terrenos agrícolas, con la intención de evitar nuevos percances.
Sin embargo, con el paso de los años comenzaron a presentarse separaciones entre las estructuras de concreto reconstruidas y el pavimento original. Actualmente, algunas de estas aberturas superan los 10 centímetros de separación.
Precisamente, en una de estas fisuras habría caído el motociclista durante la noche del viernes, perdiendo la vida en el lugar.
El accidente vuelve a poner sobre la mesa los señalamientos de los habitantes sobre las condiciones de la infraestructura de la autopista Benito Juárez y la necesidad de revisar y reparar las separaciones existentes para prevenir nuevas tragedias.
