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Investigación de especialista de la UAS revela que en Culiacán el 98% de la población tiene paradas de transporte cerca, pero solo el 38% lo utiliza

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23 febrero, 2026
En Destacado, Locales
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Investigación de especialista de la UAS revela que en Culiacán el 98% de la población tiene paradas de transporte cerca, pero solo el 38% lo utiliza
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Culiacán, Sinaloa; a 23 de febrero de 2026.- A pesar de que el 98% de la población en Culiacán cuenta con una parada de transporte público a menos de 500 metros de su ubicación (según datos de 2015), solo el 38% de los viajes en la ciudad se realizan por este medio. Así lo reveló la maestra Ana Guadalupe Zazueta Terrazas en su investigación publicada en la revista GeoJournal el pasado 8 de diciembre de 2025.

La alumna del Doctorado en Ciencias de la Información de la Facultad de Ciencias de la Tierra y el Espacio (FACITE) de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS) explicó que el marco teórico se basó en las métricas de ONU-Habitat, específicamente en el indicador 11.2.1 perteneciente al ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles.

“Para llevar a cabo este análisis, fue necesario realizar trabajo de campo para la recolección de las paradas de transporte público de Culiacán. Esta labor se hizo entre los meses de julio y agosto de 2024, obteniendo un total de 3,301 paradas”, explicó, al tiempo que comentó que anteriormente solo se contaba con información de los puntos de abordaje en el centro histórico.

Dentro de los resultados clave, la investigadora destacó lo siguiente:
• El 86.61 % de los domicilios se encuentran dentro del rango de 500 metros.
• Existe una distribución equitativa de acceso entre hombres (384,668) y mujeres (408,618).
• Se contabilizaron 30,886 personas con discapacidad dentro de este grupo de cobertura.

“Esto difiere de lo esperado, que es que la mayoría de la población o de los viajes se hicieran en transporte público debido a la gran cobertura que tiene la ciudad”, señaló Zazueta Terrazas.

Finalmente, remarcó que, tras esta publicación, ya trabaja en una segunda investigación. Esta busca relacionar los datos obtenidos con aspectos económicos y la dinámica urbana para interpretar por qué la ciudadanía no utiliza el transporte público a pesar de su cercanía.

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